13.nóvember - 20.nóvember - Tbl 46
„Blaut tuska í andlitið“
Akureyrarflugvöllur.
Í nýrri samgönguáætlun sem kynnt var í síðustu viku kemur fram að ekkert fjármagn er áætlað til uppbyggingar á Akureyrarflugvelli árin 2020-2024. Þá kemur einnig fram að Egilsstaðarflugvöllur sé í forgangi hjá stjórnvöldum í Flugstefnu Íslands. Þar segir að byggja eigi upp innviði alþjóðaflugvalla landsins með áherslu á að þeir mæti sem best þörfum flugrekenda fyrir varaflugvelli og lögð áherslu á Egilstaðarflugvöll.
„Þetta eru gríðarleg vonbrigði fyrir okkur og allt Norðurland sem hefur unnið ötullega að því byggja hér upp starfsemina,“ segir Halla Björk Reynisdóttir forseti bæjarstjórnar Akureyrar. „Þetta er ekki í neinu samræmi við það sem okkur verið tjáð hingað til.“ Halla Björk segir að málið verði til umræðu á næsta bæjarstjórnarfundi og að þessu verði mótmælt. „Þetta eru drög og ég ætla ekki að trúa því fyrr en í fulla hnefana að þessu verði breytt.“
„Gríðarleg vonbrigði“
„Þetta er blaut tuska í andlitið,“ segir Gunnar Gíslason oddviti Sjálfstæðisflokksins í bæjarstjórn Akureyrar. „Sérstaklega í ljósi þess að við áttum fund með ráðuneytisstjóra Samgönguráðuneytisins fyrir nokkru síðan þar sem fullyrt var að Akureyri væri inn í þessari flugstefnu. Við þyrftum ekki að hafa áhyggjur. En annað kemur á daginn. Maður áttar sig ekki á þessu tómahljóði í tunnunni af hálfu ríkisvaldsins. Menn hafa verið sammála um mikilvægi þess að styrkja hér millilandaflug og það þurfi að opna fleiri gáttir inn í landið. Þar hefur verið talað um Akureyri sem fyrsta valkost. Því eru gríðarlega vonbrigði að horfa upp á þessar tölur sem birtast okkar í Samgönguáætlun.“
„Getum ekki setið aðgerðarlaus hjá“
Gunnar segir að ef þessu verði ekki breytt verði bæjarstjórnin á Akureyri ásamt sveitarstjórnum á svæðinu að grípa inn í og fara í framkvæmdir.
„Ég neita að trúa því að þetta verði niðurstaðan, en ef svo fer þá getum við ekki setið aðgerðarlaus hjá. Þá verður Akureyrararbær og sveitarfélögin á NA-landi, og jafnvel NV-landi, að setjast niður og taka ákvörðun um hvað eigi að gera. Ég get ekki séð að við getum bara setið hjá og beðið. Það þýðir að við missum af lestinni,“ segir Gunnar.
Nýjast
-
Vegamálin liggja þungt á Grímseyingum
Vegamál liggja þungt á heimamönnum í Grímsey. Bundið slitlag var sett á götur þar árið 1994 og aftur árið 2014, en þá var verkið ekki klárað almennilega, „því það mátti bara setja á ákveðið marga kílómetra,“ eins og það er orðað í bókun hverfisnefndar. -
Gripmælar, róbótar og ratleikur á Opnum degi Um 300 framhaldsskólanemendur lögðu leið sína í Háskólann á Akureyri
Stuðið var gífurlegt á dögunum þegar um 300 framhaldsskólanemendur heimsóttu Háskólann á Akureyri á Opnum degi. Skólinn hefur gert þetta í mörg ár í góðu samstarfi við náms- og starfsráðgjafa í framhaldsskólum á norðaustursvæðinu. -
Óska eftir frambjóðendum sem eru tilbúnir í alvöru breytingar!
Ég óska eftir breytingum svo að ég og allir aðrir menntaðir Heilsunuddarar viti hvað við eigum að kjósa í komandi alþingiskosningum. -
Lítið að frétta í lífi án frétta á landsbyggðunum
Af þeim 27 fjölmiðlum sem hlutu rekstrarstuðning til einkarekinna fjölmiðla 2024 voru 13 staðbundnir fjölmiðlar og af þeim 10 staðsettir utan höfuðborgarsvæðisins. Hver og einn af þessum staðbundnu miðlum þjónar gríðarlega mikilvægu hlutverki í sinni heimabyggð og styrkveitingin því sannarlega fagnaðarefni. -
AtNorth stækkar gagnaver sitt á Akureyri Glatvarmi nýttur til matvælaframleiðslu
Fyrirtækið atNorth vinnur að stækkun gagnavers síns á Akureyri. Einnig hefur félagið kynnt nýtt samstarf um endurheimt og nýtingu varma. Stækkun tveggja gagnavera atnorth, á Akureyri og í Reykjanesbæ er þegar hafin. -
easyJet lengir flugtímabil frá London til Akureyrar
Breska flugfélagið easyJet tilkynnti í dag að það muni bæta við flugferðum frá London Gatwick til Akureyrar í apríl 2025, og í október 2025. Áður stóð til að fljúga út mars á næsta ári, og hefja flugin að nýju í nóvember. Flugfélagið verður því mánuði lengur með flug í boði þennan vetur og að auki næsta haust. -
Snjómokstur í bænum
Töluvert hefur snjóað í bænum um helgina og þennan mánudagsmorguninn er víða illfært um íbúðagötur og stíga. Unnið er að snjómokstri og er mikill fjöldi tækja í notkun á vegum sveitarfélagsins og verktaka. -
Íþróttir fyrir alla!
Hver króna sem fer til íþróttafélaga er króna sem skilar sér margfalt til baka í samfélagið. Um kosti íþróttastarfs á Íslandi verður ekki deilt. Starfið er faglegt, fjölbreytt og gott. Það sem hefur breyst á undanförnum árum er að íþróttir eru gríðarlega atvinnuskapandi. Félögin á Íslandi í dag eru orðin stærri og komin með fleiri starfsmenn í full störf. Ásamt því að afleidd störf tengd íþróttum á Íslandi, t.d. í ferðaþjónustu, eru orðin ansi mörg og drjúg. -
Hið fullkomna stjórnarfar
Mannkynið hefur gert tilraunir með margskonar stjórnarfar. Þetta lærdómsferli hefur því miður kostnað blóð og mannfórnir en það hefur fært okkur vitneskjuna um að lýðræði er besta stjórnarfarið sem mannkynið hefur þekkt. Ekkert stjórnskipulag hefur fært mannkyni jafn miklar framfarir, öryggi, réttlæti og almenna hagsæld en lýðræðið.
